汽车能源技术 【新车速递】极致减重与新发动机，2025 DUCATI Panigale V2大改款发布

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米兰车展上， 杜卡迪推出了备受期待的新款Panigale V2。这代车型动作大改款升级，不仅极致轻量化，减重16.7kg，同期还换装了新 发动机，不错说是又轻又快。

新款Panigale V2的外不雅蓄意灵感源自超等摩托车Panigale V4，接受了象征性的LED头灯和水平淡行灯，油箱蓄意也与V4十分接近，举座造型充满了开放感和 科技感。此外，新款V2还重拾了驾驭双出尾排的蓄意。而838毫米的座高蓄意，则更关注到了骑行者的舒截止，使得永劫刻骑行也能保抓愉悦。

在能源性能方面，新款Panigale V2搭载了890mL V型 双缸发动机，取代了上一代的955mL的能源平台。尽管排量有所减少，但 最大马力仍然达到了120匹，峰值 扭矩为93.5N·m。新发动机使整车的干首要幅削弱，标准版仅179公斤，而V2 S更是轻至176公斤，比前代轻了16.7公斤。这不仅让新V2的操控愈加机动，还升迁了日常骑行的舒截止。同期，新款发动机还搭载了Ducati IVT可变气门正时本事，在3000rpm时便能输出70%的扭力，使得街谈驾驶时充满乐趣。

在操控性方面，新款Panigale V2进行了大幅升级。标准版V2配备全可调的前43mm Marzocchi倒叉和后KYB多连杆避震，而V2 S则升级为更高端的Ohlins悬吊系统，搭配43mm Ohlins NIX30前叉，提供了更精确的操控和相识性。制动系统上，两款车型均使用 BremboM50一形态发射4活塞卡钳，配备320mm双碟，并搭载Brembo PR16/21直推总泵与金属油管。

科技树立上新款Panigale V2相通不甘颓败。它搭载了六轴IMU（惯性测量单位），复旧弯谈ABS、 循迹法例系统、快速换挡等先进电子 扶直功能。V2 S还特等提供Launch Control（弹射起步）和PIT区限速功能，并配备Road、Road Pro和Track三种骑行模式，神圣骑行者字据不同需求退换车辆性能。而全新5寸TFT全彩屏幕则提供丰富的骑行信息，复旧蓝牙齐集，大约与手机舒缓配对。当发动机转速接近红线时，屏幕上的转速和档位指点灯会酿成红色，及时教唆骑行者寄望发动机景况。

（图片起原于 DUCATI）