汽车能源技术 双气瓶双燃料 续航630公里 领跑L3双燃料小卡如何玩转城市物流？

一谈起小卡，多样种种的纯电小卡和燃油小卡声势汹汹席卷而来。光显，在新动力的激越下，纯电小卡更胜一筹，但咱们似乎忽略了一位极具后劲的分量级选手，那即是CNG小卡。

卡车e族经过现场的静态体验后发现，由江淮1卡推出的康铃领跑L3双燃料小卡，既能与纯电小卡竞争，又能抗衡燃油小卡。它的具体进展如何，为何粗略脱颖而出？扫数来看。

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一样是城市物流工况，若是给卡友们在市中心跑城配和在市郊高速路上跑城际，我征服更多卡友会遴荐后者。而市面上大大皆纯电小卡的续航独一不到300公里，若是接下运距跳动300公里且时效较高的订单，则很容易出现问题。

康铃领跑L3双燃料小卡接纳双120升气瓶+15升油箱的组合，续航里程高达630公里，一次加满即可喜悦成皆到重庆的来去输送，显耀普及卡友的运营成果。比拟燃油车，康铃领跑L3双燃料小卡不仅具有交流的工况安妥性，而且具有更强的经济性。

油箱的作用有两点，一是在日常输送中，需要使用极少柴油来赞成CNG的引燃；二是在CNG花消且隔壁莫得加注站的情况下，柴油不错确保车辆出奇动手跳动百公里，从而保证卡友在老到CNG加注站散播时的平常运营。

与LNG比拟，由于少了冷却、液化的经过，储存和输送更浅易，是以CNG的价钱频繁更低廉、更强健。一般CNG与LNG的差价能在1元傍边，这也给了卡友减少运营老本的灵验阐扬空间。

康铃领跑L3双燃料小卡的百公里平均气耗为12.5升，而市面上大大皆柴油小卡的百公里油耗为10升傍边。凭证CNG与柴油价差臆测，康铃领跑L3双燃料小卡每公里能比燃油小卡省近0.5元的运营老本，按照一年运营40000公里臆测，每年就能省出20000元的运营老本。

说到这里，有莫得卡友发现双燃料CNG小卡和插电式混动小卡突出像，有着简直交流的续航和经济上风。两者一样是走“突出规道路”的小卡，到底应该怎样选？

尽管康铃领跑L3双燃料小卡莫得插电式混动小卡的绿牌上风，但它接纳了更为轻视的技巧道路。这意味着车辆故障率更低，出勤率更有保险。此外，康铃领跑L3双燃料小卡的购置老本较低，能减少更多的TCO老本，匡助卡友更快终了回本。

因此，若是是主要从事仓到仓的快递短驳和果蔬配送等城际输送的卡友，念念寻找比燃油车更省钱的车型；或者预算有限、念念更快回本，况兼在路权条件不严格的城市运营，那么康铃领跑L3双燃料小卡将是一个突出理念念的遴荐。

看成实果然在的收货用具，车辆的内饰经常不是大大皆卡友最先柔和的骨子，内饰确立在卡车上所能阐扬的空间也相对有限。关系词，康铃领跑L3双燃料小卡却让东谈主目前一亮。

大开车门，最先映入眼帘的是橙与黑的双颜色搭配，既提高了驾驶室的头绪，又营造出温馨的氛围。突出是门板和操作台上的连络式橙色饰条，不仅迫害了单一颜色带来的千里闷，还增添了几分活力和动感，突出恰当乘用车的立场野心。

主副驾驶座椅均接纳软包野心。其中，主驾驶搭载减震座椅，坐上去柔滑悠闲，背部也得回了致密的撑握和包裹感，确保长时间驾驶也能保握较高的舒扫尾。

D字形主意盘不仅契合了驾驶室全体充满活力的野心立场，操作起来也突出顺遂。此外，它还具有定速巡航、音量端正等功能，浅易卡友在城市快速路和城际高速路上的驾驶操作。

中控区一样接纳了具有质感的软包材质，下方配备了18W的圭臬充电接口和60W的快充接口，为卡友的日常运营提供便利。手动挡把右侧还设有专为手机准备的遗弃空间，不仅浅易卡友随时稽察音问，亦然充电时的理念念位置。

凭借比纯电小卡更强的续航上风，比燃油小卡更光显的经济上风，以及用心野心的悠闲确立，康铃领跑L3双燃料CNG小卡充足是在无边小卡选手中脱颖而出。主要从事中资料城际输送的卡友，若是但愿快速回本、念念跑得越多赚得越多，不妨探讨这款极具特质的康铃领跑L3双燃料小卡。