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汽车能源技术 懂车帝三年保值率打平Model Y,零跑C11为何值得买?

发布日期:2024-11-20 13:42浏览次数:50

在15-20万区间新能源SUV市集当中,用户的需求辱骂常明确的,即是要各方面富足的平衡,属于“既要还要”的想维模式,是以这个市集的竞争也特别强烈,从本年以来各个品牌的走势来说,零跑汽车算是一个异军突起的例子。旗下C11手脚一款中型SUV,在刚以前的10月份请托10286辆,上市于今累销19万辆,懂车帝三年保值率榜单露出,零跑C11以56.18%打平Model Y,各项数据露出,这台车似乎很值得全球动手,那么咱们不妨从多个角度来剖解一下望望。

最初,零跑C11具备“可油可电”的通行才略。

它具备增程、纯电两套能源系统,其中增程版CLTC纯电续航里程至高300km,满电富足市区半个月通勤所需,还提拔30分钟快充,闲居凹凸班、接送孩子通盘纯电跑就行,百公里电费不祥不到10块钱;CLTC详尽续航达到1210km,亏电油耗是5.2L/100km,跑远程基本莫得续航和补能惊恐,比拟同级燃油SUV也更省油。

纯电版的CLTC纯电续航里程有515km和580km两种,耗电量低至一公里16kWh,约合一公里8分钱,关于绝大部分时候齐是中短途出行的群体来说,这个版块值得接头,它也提拔快充,从懂车帝信得过车主提供数据来看,其平均耗电量低至13.9kWh/100km,低于官标数值,续航达成率接近90%;另外,它还提供双电机四驱版块,系统功率普及至400kW,零百加快仅需3.94秒,可爱驾控乐趣的年青东谈主也能称心。

是以,通过了解零跑C11的能源系统、信得过车主响应数据来说,它确乎有着较低用车本钱的特色,同期也就兼顾了长续航、快补能的特色,关于大部分家庭用户来说,这个即是刚需。

其次,零跑C11智能化发达比较全面。

智能化是刻下用户至极堤防的,毕竟不错显耀改善驾乘体验。零跑C11搭载了包括1个激光雷达、11个录像头、12个超声波雷达等在内的30个智能感知硬件,以及英伟达 Orin-X芯片(算力254 TOPS),达成Leapmotor Pilot高阶智驾,比如它的NAC导航辅助巡航是寰球可用的,基于舆图达成对红绿灯、斑马线的识别,转弯掉头技能还能自动调速,像市区通勤的场景下,天真使用这个功能,就不错自如双脚了,但双手必须放在场所盘上。

它的NAP高速智能领航辅助功能,则科罚了高速路/高架和城区快速路的点到点领航,基于高精舆图不错完成自动凹凸匝谈、自动变谈辅助、车谈保握、车谈偏离预警、全速自稳妥巡航等多种动作,NAP会在四季度通过OTA升级的阵势,遮盖到北京、天津、温州等19个城市;此外,还提供自动停车、遥控停车、并线辅助、主动刹车、前后方碰撞预警,以及哨兵模式、内置行车纪录仪、360度全景影像、车侧盲区影像等辅助安全功能。

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零跑C11全系标配Leapmotor OS车机和高通骁龙8295智能座舱芯片,确保畅达的操作体验,像星河L7、深蓝S07、小鹏G6等竞品车型,齐接纳高通骁龙8155P芯片,同期还配备10.25英寸全液晶姿色盘、14.6英寸中控屏、10.25英寸副驾文娱屏,达成三屏联动,后排还有多媒体驱散屏;比如驾驶员上车刷脸开机、60秒语音聚会识别、可见即可说,还可识别粤语、四川等地方方言,还不错通逾期骗商店、车联网、达成APP软件下载,以及Carlink手机互联映射,后者可适配OPPO、VIVO、小米等智高手机,也不错通过手机APP而已控车。

再次,零跑C11的空间体验比较广大。

手脚一款大五座SUV,它的轴距达到了2930mm,而且4780*1905*1675mm车身尺寸比同级竞品更宽、更高一些,是以其座舱的横向、纵向和垂直体验齐比较宽松;再即是它的皮质座椅填充物比较雄厚,坐垫明显进行了加所长理,不错对乘员大腿提供高超的承托性,前后排齐有加热功能,接下来的秋冬季出行会用得到,头顶给了全景天窗,这段时候秋游是个好契机,大天窗的采光、氛围营造齐更好。

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不外零跑C11可能是比较详确二排空间,是以合适压缩了后备箱容积,驱动容积唯一375L,后排靠背不错按比例放倒,通盘放倒后能够彭胀至840L容量,装得下充气床垫,然后它的尾门提拔电动开闭和位置电动挂念,关于女性车主来说实用性较高。

临了,零跑C11外形谋划比较千里稳前锋。

我合计这款车的立场偏低调、求实,你看它的前脸眉目感比较丰富,玄色套件拉伸了视觉宽度,侧裙为熏黑包围,并接纳了无框车门、荫藏电动门把手、后排侧遁藏玻璃、车顶行李架,高配接纳255/45 R20轮胎,合座已经不错称心年青东谈主关于说明气味的诉求,属于开出去有悦方针那种类型。

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从零跑C11居品力和信得过车主响应数据来看,它之是以能够获取18万辆销量、较高三年保值率等收货,靠的即是较好的详尽发达,而零跑汽车以其低调求实的品牌形象,自2024年下半年以来,销量迟缓收缩与空想、问界的差距,况且呈现出较好的增长势头。刻下临频年关,各地波及到购车置换补贴等出现滑坡风景,再加上零跑C11新增订单处于高位,排期较多,请托会受一定影响,漠视尽早购车,争取年前提车,早买早享受。

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