汽车能源转型 续航冲破1100公里，Stellantis 集团最新电动平台公布

Stellantis 集团继先前推出中型平台 STLA Medium、大型平台 STLA Large 后，近日通知亮相全新 STLA Frame 平台，对应新能源车款使用，锁定全尺寸非承载式车身的 Pick Up 皮卡、轻型商用车、SUV 级距，其中纯电 BEV 车款的续航里程有望达 500 英里 (800 公里)，增程型电动车 REEV 的续航里程更上看 690 英里 (1,100 公里)，野心商场初步霸术设定于北好意思与大众特定地区。

REEV 车款续航上看 1,100 公里，兼具拖曳/负载/涉水等上风

Stellantis 暗示，考量到全尺寸皮卡、SUV车型强调的能源、耐用性及功能/实用性，STLA Frame 平台可对应车款的续航里程具有止境上风，此外，最大牵引智商可达 14,000 磅 (6,350 公斤)，额定灵验载荷为 2,700 磅 (1,224 公斤)，可救济的涉水深度达 24 吋 (610 毫米)，适用野心车款关于环境、路况的种种化使用。

预报 Jeep、Ram 旗下车款将收受 STLA Frame 平台

STLA Frame 平台改日有望驾驭于集团旗下 Jeep、Ram 等品牌车款中，在增程型电动车 REEV 的架构下，系统将整合电板、前后入手模块 (EDM)、车载发电系统及引擎，可提供车辆载不影响行驶里程的情况下，长距离拖曳或牵引重物，透过发电系统为入手模块提供能源、为电板充电，可确保车辆在负载条款下蔓接续航里程，同期保有新能源车款能源传输上的上风。

额定功率 250 kW，纯电车款采 800V 架构，快充功率达 350 kW

STLA Frame 平台设定下的前后入手模块 (EDM)，额定功率将设定在 250 kW，具备救济全轮入手、建立气压悬吊等智商，可提供不同驾驶条款、负载智商最好体验，自静止加快至 60 英里 (约 96 公里) 仅需 4.4 秒。充电性能部分，在 STLA Frame 平台下的纯电车款，采 800V 架构，可救济 350 kW 快充功率，充电 10 分钟可增多 100 英里 (约 160 公里) 的续航里程，至于增设施电动车款，则在 400V 架构下，可救济 175 kW 快充功率，充电 10 分钟可增多 50 英里 (约 80 公里) 的续航里程。

此外，在全新平台设定下，车款将具备反向供电的功能，可提供另一辆电动车充电，大致紧迫情况下，为家庭及电网的供电。

平台强化结构与安全，集团瞻望 2030 干预 500 亿欧元电气化

STLA Frame 平台在车辆长宽、轴距等设定将有一定边界的规则，以高强度钢材制打造，考量耐用性、车体刚性及轻量化想象，减少行驶与空气阻力的同期，可兼具结构强度，在濒临侧面撞击的技艺，保护电板模块。Stellantis 集团瞻望 2030 年前干预特出 500 亿欧元进行旗低品牌电气化发展，届时欧洲商场贩售纯电乘用车的比例将达到 100%，好意思国商场贩售纯电乘用车、轻型商用车的比例则瞻望达到 50%。