汽车动力能源 聚焦国内四驱越野车：全新212 T01以“身”涉险尽显越野实质

纵不雅国内四驱越野车，全新212T01的上市丰富了消耗者的取舍，也以强悍越野性能改革了竞争神色。前不久，T01寰宇媒体试驾活动——云南线圆满限制，再一次挑战极限，尽显越野实质。

T01选定2.0TGDI涡轮增压缸内直喷发动机+8AT自动变速器+电控机械分时四驱的熟悉可靠决策，最大功率可达185kW，在1900-3300转/分钟的转速区间可执续开释410N·m的峰值扭矩，让车辆大致自信布置不同挑战。是以在云阳梯田，濒临并非“坦途”的谈路，T01也绝不失态、盘山而上。

不仅如斯，该车还选定非承载式车身，承压更强；搭载前后五连杆非寂寥悬架结构，具有出色的悬架行程上风；以及8种驾驶形状、智能360度全景影像+透明底盘等硬核确立，进一步熏陶行车安全性。同期，原厂成立了繁密的选装越野确立，比如前后桥机械限滑电控差速锁、高强度电动绞盘等，给用户带来极致的越野体验。

是以在麦冲，无论是车轮罗网还是打滑，T01的差速锁总能锁止“贫寒”，开释“能量”。在潘茂，富贵的植被，参天的大树，孕育于险峻的谈路两旁，T01行驶其中，按需切换8种驾驶形状，随便飞驰……

这次云南试驾活动，该车不仅在元阳梯田、麦冲、磨豆山和潘茂野趣庄园的以“身”涉险，还在普者黑、抚仙湖、太平湖丛林度假区的陶然散步，赋予越野更多惊喜。不错说，在国内四驱越野车，能将智能分时四驱系统、非承载式车身、前后五连杆悬架硬桥、三把锁等硬核越野确立于伶仃的越野车少之又少，T01也为行业成立了标杆。

看成212品牌焕新后的首款车型，T01专为越野打造，凭借其非常的越野性能，在国内四驱越野车规模崭露头角，备受越野肃肃者的蔼然与期待。