混合动力 一口价16.99万起 2025款别克昂科威Plus上市 全系搭载2.0T+9AT

【太平洋汽车 新车频谈】12月10日，2025款昂科威（询底价|查参配）Plus持重上市，新车共推出3款建设车型，官方指挥价区间为22.99-25.99万元，限时一口价16.99-19.99万元。算作改款车型，新款昂科威Plus禁受了家眷式最新缠绵，内饰配备30寸弧面6K屏，并搭载高通骁龙8155芯片，全系搭载2.0T发动机，取消了48V轻混系统。

新车上市的同期，还推出丰富的购车权力，包括至高2.5万元置换补贴（国度以旧换新补贴1.5万元+品牌置换补贴至高1万元）、限时救济白金套件（含迎宾踏板及声控尾门）、限时救济交强险（别克“双12”活动技艺全系可享，适度至12月31日）。

外不雅不息现金车型缠绵

轴距2833mm｜五座布局

图为2024款别克昂科威Plus 艾维亚版

外不雅方面，2025款别克昂科威Plus不息现金车型缠绵，禁受别克PURE Design隧谈缠绵理念，前脸造型与前不久上市的昂科威S保捏一致，配备别克飞檐展翼的前脸缠绵，格栅横向延展，拉伸了前脸宽度。同期，两侧LED自顺应矩阵大灯禁受分局面缠绵，领有8种照明模式及全新灯光秀，可在转向及前哨会车时进行光源智能分拨。

车身侧面线条满盈，搭配大尺寸多辐式轮毂，让整车看起来愈加介意高等。尾部换装现时流行的集会式尾灯组，提高辨识度和科技感。在外不雅配色方面，新车提供墨玉黑、珍珠白、琥珀棕、暮月灰共4种神采可选。

尺寸方面，2025款昂科威Plus的长宽高区别为4822/1883/1695（1705）mm，轴距2833mm，全系禁受五座布局。

内饰配备33英寸一局面大联屏

全系配8155芯片｜标配L2+援助驾驶系统

内饰方面，新款昂科威Plus禁受家眷式最新缠绵作风，举座更检朴豪华，配备30寸弧面6K大屏，并禁受怀挡式换挡。在智能化方面，搭载eConnect 智能座舱，内置有高通骁龙8155芯片，配备全新语音系统，叫醒反应时辰仅需0.3秒。同期，语音私东谈主定制功能撑捏对多达37项车控功能进行解放组合，协作海量互联生态本质，以及全系配备的无线CarPlay、无线手机充电等，带来全面升级的驾乘体验。

智驾方面，新款别克昂科威Plus全系均搭载eCruise援助驾驶系统，配备22个智驾传感器，撑捏14项L2级别智能驾驶援助科技，包括全速域自顺应轮回、并线援助、车谈保捏援助系统、车谈居中保捏、谈路交通标识识别、自动包车入位、倒车车侧预警系统等，而且撑捏OTA费力升级。

在建设方面，2025款别克昂科威Plus初学即配备18英寸轮毂、6安全气囊、360度全景影像、电动后备箱、车顶行李架、自顺应遐迩LED大灯、可开启全景天窗、前排多层隔音玻璃、后排侧阴私玻璃、流媒体后视镜、前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅电动商酌/加热、121色氛围灯以及后排空调出风口等。

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而在高配车型上，还配备20英寸轮毂、矩阵式LED大灯、内后视镜自动防炫目、HUD昂首走漏、前排座椅透风、主驾驶座椅牵记、9扬声器BOSE音响、车载空气净化器以及云山蓝/白双配色内饰等豪华建设。

全系搭载2.0T可变缸发动机

取消48V轻混系统

能源方面，2025款昂科威Plus全系搭载2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，部分车型配备当令四驱，官方百公里加快时辰最快8秒，最高车速为210km/h，WLTC轮廓油耗为7.88L/100km。值得持重的是，新车全系取消48V轻混系统。

底盘方面，新车禁受前麦弗逊式后多连杆式零丁悬架的局面。

市集环境分析

裁剪点评

上汽世界途不雅L 官方指挥价区间为：18.68-26.68万元

2025款比亚迪唐DM-i 官方指挥价区间为：17.98-20.78万元

从当今市集情况来看，2025款别克昂科威Plus的竞争敌手包括世界途不雅L、红旗HS5、本田CR-V以及丰田RAV4荣放等传统燃油车，同期还要面对比亚迪唐DM-i、深蓝S07、乐谈L60、捷途山海T2等新能源SUV的竞争，举座竞争模式至极强烈。

而从市集弘扬来看，现金昂科威系列弘扬出色，最新11月销量冲破1.3万辆，环比增比69.4%，创近三年来最佳月销量收成。这其中一方面原因在于家具力非凡，改款后增强智能化弘扬，标配高通骁龙8155芯片，而且缠绵更年青前锋，稳当主流世界审好意思。

另一方面在于价钱，当今现金昂科威系列在末端市集有着较大的优惠力度，其中昂科威S售价下探至15万价位，变成降维打击，突显出较高的性价比。而如今官方成功把价钱放在明面上，成功禁受一口价政策，这无疑将进一步增强昂科威系列的竞争力。（文：太平洋汽车 吴启星）