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魏牌蓝山智驾版,其实我印象最真切的是这个
今天我开了好几款车,上头说的胜达是第一款,还有一款车其实不十足算是新车,它叫魏牌蓝山智驾版,也即是蓝山的中改+高阶智驾版块。这车看名字就知谈重心细目是它的高阶智驾系统,但这个我来不足测试,但这车的驾驶感受照实给了我不小的嗟叹。
第一版的蓝山我开过,其时公司买了一台总结动作念燃梦车。那车我常开,上千公里的远程也开过,感受最真切的是它在高速上的原意,然后即是它有点晃的悬架。真话说,第一版蓝山的悬架是果真很软,没啥路感没啥驾驶互动的那种。
但这个中期改款版的系数驾驶感受全改了。这个版块给我的嗅觉是极其良好,吊挂仍是很原意,但不再晃悠了。况兼你能很彰着地嗅觉获得,你的标的盘和车子的指向是十足对应的,这样大的车,这样原意取向的车,果真能作念到指哪打哪,这就很神奇。
是以哪怕忽略那套高阶智驾,单即是这个堪比换代相通的底盘驾乘感受进化,我皆必须说一句:蓝山智驾版,果真香!
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