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11月12日半夜,华为智能汽车科罚有联想文告, HUAWEI ADS(乾崑智驾)3.0版块已全面推出,与此同期, 该高阶智驾包推出限时优惠算作。
这是华为高阶智驾包近5个月以来的第二次“官宣”降价。
本年8月底,祯暄和百度合营打造的极越品牌文告,其高阶智驾包一次性买断价更是低至4999元。
高阶智驾“价钱战”背后,是智能驾驶所靠近的弘大市集矛盾,即车企“卷”智驾让豪侈者对车辆智驾水平的条件越来越高,但另一方面,豪侈者为智能驾驶功能包买单的意愿却并不高。
《2024麦肯锡中国汽车豪侈者洞悉论说》表现,在价钱战的涉及之下,天然中国豪侈者对智能驾驶的罗致进度在高涨,但对智能驾驶的支付意愿出现了下滑——尤其是在一线城市,麦肯锡的调研后果表现,在受访者中,欢乐对智能驾驶支付的用户占比,从2022年的42%下落到了28%。
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起首:第一财经、华为智能汽车科罚有联想
封面图源:东方IC
剪辑:蔡沐伯、马静欣
校审:施冰冰、吴沁彤、叶青
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