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几年前,一个名不见经传的改装品牌S Klub的独创东说念主John Sarkisyan推出了一款定制的宽体梅赛德斯-奔突300SL Roadster,引起了泛泛轻柔。自此之后,他束缚对多款经典梅赛德斯、法拉利和保时捷车型进行大刀阔斧的改装,并在本年的SEMA展上展示了其最新力作——Là SLR。这款作品是对记号性的梅赛德斯-奔突SLR McLaren的一次神勇演绎,比较之下,Mansory的SLR 'Renovatio'则显得绝顶保守。
John Sarkisyan为这款德国超等跑车竖立了一套30件套的车身套件。该套件包括喇叭形的前后轮拱,使车身宽度加多了10英寸。固然新轮拱的缠绵获取了一些车迷的招供,但其他一些转换则引起了更多的争议。
领先,SLR McLaren被改形成了一款伪极速赛车,其缠绵灵感似乎开端于Bussnik几年前推出的AMG GT-S Speedlegend。因此,它配备了一个F1作风的光环,衔接于驾驶舱,并在驾驶员和乘客眼前包括一双玻璃“气泡”导风板。SLR Roadster本人还是相等丽都,将其改形成带有光环的speedster可能并不是最好聘任。
站群论坛不单是是这种鬈曲让Là SLR看起来有些奇怪。车身套件还包括了很多新的梅赛德斯车尾组件,包括一个宽绰的机翼,看起来像是径直从2000年代初的《宏构飞车》游戏中取下来的。还有一个宽绰的扩散器,但它对汽车的性能并莫得任何本色性的提高,反而显得有些过于夸张。
关联词,咱们相等可爱这款SLR的一个区域是其内饰。鲜红色的Alcantara材质遮挡了很多内饰名义,包括场合盘、样子板、门板和座椅。此外,还有缜密的碳纤维遮挡,包括场合盘,以及正本的银色透风口和HVAC限度安装。
这款Là SLR不仅展示了John Sarkisyan对经典车型的潜入明白,也体现了他在改装领域的改进精神。尽管一些缠绵可能会引起争议,但不成否定的是,这款作品无疑为改装车市集带来了新的活力和灵感。
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