汽车动力能源 【汽车东谈主】谈朗格只卖车？明明是对糊口的向往

育空上市，谈朗格也曾渐入佳境。

文 /《汽车东谈主》吴毓

固然本年的阛阓竞争烈度远超昔日，谈朗格却在不及三个月的时刻内蕴蓄超2000订单。颇为艰苦的是，斩获2000订单的首车太浩，并非原土制造，而是64.8万元起价、下定6个月后委派的纯入口全尺寸SUV。

一方面，谈朗格找到了属于我方的东谈主群。以热销的雪佛兰太浩为例，用户年岁35岁-45岁之间，家庭拥车平均三台，男性客户占比50%以上。用户禁受太浩也有粗造临近的逻辑，一重空间，二重建立，三重安全可靠与阛阓口碑。

另一方面，标的明确了，导入新车的速率显然加速。本年8月谈朗格才带来雪佛兰太浩，三个月后又上市GMC育空，同期文书2025年导入Corvette跑车。这也曾不是跑步前进，而是站上阿拉丁飞毯。

耗尽需求长久存在，找到需求并锁定需求才是英豪。

谈朗格快速找到高净值客群并不令东谈主不测。现任总裁李龙的前一份使命，即是劳斯莱斯大中华区总司理，除全面执掌中国大陆业务外，要紧的使命即是读懂用户的心。

谈朗格总裁 李龙

李龙加盟后，高净值客群的耗尽趋势，成为谈朗格前进的支点。

当先，谈朗格旗下居品互相明确区隔，幸免跨界倾轧，更不彊分凹凸，遁入多品牌运营的雷区。

李龙强调，品牌不是水月镜花，全球所热心的长久是居品。不管是雪佛兰太浩，如故GMC育空，齐是用户耳熏目染、自带IP属性的明星居品。

如果说雪佛兰太浩与Suburban是兄弟，那么太浩与GMC育空即是Cousins。但谈朗格莫得捡到篮里齐是菜。太浩定位家东谈主同业的越野与穿越，拓展糊口空间与经验。育空强调商务属性，以高端保姆车形象，对准豪华MPV阛阓。

其次，谈朗格坚握对中国用户的忠诚，统共预选车型整个建立拉满。

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这次在广州车展上市的育空德纳利巅峰版，标配诸多北好意思同款的豪华建立，如第二排名政座椅、标配车载雪柜、后排文娱大屏、座椅透风加热等。

另外，巅峰版标配BOSE Performance 22扬声器至臻系列音响，北好意思巅峰版仅装备18扬声器……在北好意思阛阓，相通建立的育空德纳利巅峰版，起售价已超10万好意思元。

第三是售后做事，谈朗格通过分层级的做事汇注，提供允洽品牌定位的做事体验。

首层是品牌中心，当今已隐蔽上海、北京、深圳、成齐、沈阳、西安、杭州，以品牌默契、居品体验为主邀功能。第二层是体验中心，在锚定城市商圈、城市地标，除了品牌展示、居品居品体验外，还会有车辆销售与委派，以及售后做事的部分职能。第三层是做事中心，主如果在偏远地区提供蹙迫援助、维修救援等做事，以擢升用车的便利性与安全性。

李龙曾在不同形式反复强调，谈朗格仅仅平台，而居品各具特质，就像漫威与旗下的钢铁侠、绿巨东谈主、雷神托尔。名义看，漫威的胜利是由超等英豪的东谈主气与著名度赋能，但骨子上，是原汁原味的漫画IP与互利多赢的跨界齐集初始。

不错作念一展望，往常的谈朗格将进一步强化居品的IP属性、拓展多元的跨界配合。

高净值东谈主群的耗尽后劲，旁东谈主不错说不晓得，但李龙是自惭形秽的。跨界配合、多元探索的最终落地与获益，一定不啻汽车自身。客户也曾找到，汇注也曾在建，谁还敢说谈朗格仅仅卖车的？【版权声明】本文系《汽车东谈主》原创稿件，未经授权不得转载。