汽车能源转型 聚“链”成势 共促智能电动汽车产业发展

供应链是勾搭寰宇经济的血脉和基石，是一条产业之链，更是一条共生之链。恰是依托勾搭落魄游、“链”起各人的坚定供应链上风，中国新能源汽车产业发展在各人阛阓中“脱颖而出”，让我国的汽车强国设立步调愈发坚实。

11月26日~11月30日，第二届中国国际供应链促进展览会（以下简称“链博会”）在北京举办。本届链博会链接诞生智能汽车链展区，展示了新能源汽车产业链上中卑劣枢纽时刻和家具，聚焦电动化、智能化更始发展，增进产业里面合作、跨界交融、资源分享。同期还举办了以“发掘智能网联新时刻，重塑汽车产业新样子”为主题的智能汽车主题行动。

01 智能汽车链“链动”合作共赢

如若把一辆新能源汽车的分娩链条张开，从电机到智能座舱，可能波及上千个举座模块、上万个零部件，以及来自寰宇各地超200个供应商，展现出一条微不雅的供应链条。看成各人首个以供应链为主题的展览会，链博会更极度一个“链”字，以“链式”想维布展，通过全链全景展示，推动国表里大中小企业聚链成群、上风互补。

在智能汽车链展馆，《中国汽车报》记者发现，这里集结了汽车产业链条上要点要领企业，从上游的中枢原材料和枢纽元器件，到中游的电板、电机、电控三电系统和智能网联、自动驾驶、车载AI等贤慧出行处分决议，再到卑劣的整车家具和服务，全面呈现了一幅齐全且明晰的汽车产业链全景图。不仅如斯，“链主”和“链属”企业互为解救、同台亮相，充分展现了行业落魄游要领的缜密互助与深度交融，彰显了新能源汽车供应链生态“你中有我、我中有你”的私有上风。

其中，在上游原材料和零部件方面，展馆主要聚焦高性能新材料的更始发展，展示了低碳和轻量化时刻在电板、车身以及一体化压铸等各要领的应用。如贝特瑞公司推出其最新研发的石墨类负极材料，科天新材料展示了科天二硼化钛陶瓷铝晶种时刻在汽车枢纽零部件制造规模的本质与应用。

在中游三电和智能网联方面，以宁德时期、国轩高科为代表的电板企业，展示了更长续航、更低损耗的电板时刻。其中，宁德时期展示了神行PLUS电板、麒麟电板，以及各人首款5年零衰减且可大规模量产的天恒储能系统和各人首个零辅源光储直流耦合处分决议等全场景处分决议和服务。国轩高科也初度展示了其全固态能源电板系统“金石电板”。智能化、网联化方面，黑芝麻智能要点展示华山系列、武当系列两条家具线布局及产业链、供应链合作案例。

卑劣整车和服务方面，幽静控股携旗下幽静、极氪、领克、沃尔沃等品牌，以实时空说念宇、亿咖通科技和广域铭岛等产业链生态企业亮相，全场所展示其在智能电动出行、可握续发展以及科技生态规模的更始效果；东风汽车携旗下个品牌的主力车型亮相，并展示了新能源和智能网联汽车产业链及供应链代表性先进时刻；小米汽车以“东说念主车家全生态”为主题，诞生小米SU7、选配展区和东说念主车家全生态展区。此外，比亚迪、问界、特斯拉等企业携旗下款家具亮相，并展示了自己看成“链主”企业在产业链协同合作中的带动作用。

汽车产业加速电动化、智能化转型，不仅是家具的改良更是产业链的重构，供应链的单干和合作关系也更为盛开和元，与此同期，越来越的中外企业深化合作，让“供应链”变“共赢链”。这在本届链博会上也有深入体现，如小鹏联袂力拓、博世、宝武亮相，同台演绎汽车绿色化、智能化全面升级的全景图，解释中外供应链合作的精彩故事。

“关于中国这么一个规模精深且握续增长的阛阓而言，更始而隆重的供应链体系、产业链落魄游的协同与合作，是其握续告捷发展的枢纽。” 博世中国总裁徐大全示意，看成汽车供应链中的蹙迫一环，博世长久袭取“根植原土，服务原土”的在华计谋，以更始的时刻和盛开的合作，携抄原土伙伴，共同积极支握中国汽车产业链的可握续、高质料发展。

02 共话智能汽车产业发展新图景

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中国汽车产业在各人产业链中演出着蹙迫的变装，既是参与者亦然受益者。尤其是新能源汽车时期，汽车供应链的内涵和规模发生变化，中国汽车产业发展依然走辞寰宇前哨，与各人汽车产业链深度相嵌。

不外，当下汽车供应链正处在深度变革期，加强汽车供应链韧性、强化产业链供应链更始能力和体系化能力，推动汽车供应链可握续发展，依然是汽车行业企业的共同做事和担当。在本届链博会同期举办的智能汽车主题行动上，与会的众人学者、企业代表共话合作发展大计，为推动智能网联汽车产业链供应链国际合作、激动各人汽车产业转型发展孝顺贤慧、集聚力量。

“看成汽车、电子、信息通讯、说念路交通输送等行业深度交融的新式产业花样，智能网联汽车产业链条长、科技密度高，涵盖了从原材料供应、零部件制造、整车制造到阛阓服务等个要领，正成为各人汽车产业发展的计谋制高点。”中国国际交易促进委员会副会长张少刚在致辞中示意，比年来，中国积极推动汽车产业电动化、网联化、智能化转型，握续完善产业生态，加大产业链协同和时刻更始力度，已建成涵盖基础芯片、传感器、估量平台等在内的齐全产业体系，智能网联汽车产业发展驶入快车说念。同期，中国高度醉心智能网联汽车规模国际疏导，落拓推动交易投资合作，牵头制定电动汽车安全、电板永远性等项时刻公法，与寰宇列国分享发展机遇和红利。

寰宇常识产权组织（WIPO）品牌与外不雅部马德里注册局运营司司长陈宏兵则指出，智能汽车是集陋习模先进科技效果的高价值消耗品，醉心及发展这一规模的无形钞票自是应有之义。同期，他就“在各人化条目下，若何欺诈常识产权计谋保险，促进智能汽车企业及相关行业永远健康发展”进行了分享。

在专题接洽要领，与会嘉宾们分歧围绕“智能网联时刻赋能往时汽车产业”、“智能网联汽车的低碳时期”进行疏导，他们多半觉得，现时，智能汽车产业茁壮发展，基础解救愈加完善、应用场景日益丰富，依然参预了时刻快速演进、产业加速布局的新阶段。但与此同期，智能网联汽车发展也濒临方面的挑战，保握供应链条落魄游畅通，以高水平盛开促进合作共赢，依然是推动其握续发展的枢纽身分。时辰，与会嘉宾还探讨分享了智能网联汽车产业链落魄游录用情况，以及企业在原土化和国际化合作方面的本质。

此外，这次行动还举行了《中国新能源汽车外洋商标注册和保护盘问答谢》发布庆典。同期，为推动所有这个词汽车行业向低碳、贤慧、可握续场所发展，搭建高质料发展平台，加强国际疏导合作，加速构筑汽车全产业链协同发展上风，由幽静控股集团牵头，博世、力拓、AGC、国轩高科等众智能汽车链展商积极参与共同发起《共创低碳贤慧出行新往时联结倡议》。倡议骨子具体包括构建绿色供应链，兑现全链路减碳；升迁更始脱手效劳，推动高质料发展；通过期刻更始、政策支握和阛阓机制有机结合，群策群力打造一个低碳排放的贤慧出行生态系统，推动车能路云交融发展；加强国际合作与疏导，共筑低碳贤慧出行往时。积极参与国际范例制定、时刻合作与研发、阛阓拓展等行动，推动产业链落魄游企业在家具时刻方面的范例化互助，共同推动绿色出行在各人范围内的普及和发展等。