混合动力 13.98万起，增程/纯电双能源，这台后驱马自达追上新势力

马自达RX-7、RX-8，或是MX-5，这些后驱的马自达，都是令马自达粉丝感到状态、热血的车型。如今，马自达全新的后驱车型带着全新的出手系统来到全球眼前。

长安马自达EZ-6施展上市，有增程和纯电两种能源，全系均为后置单电机出手，增程版售价13.98-16.98万元，纯电版售价15.98-17.98万元。

新车四肢马自达迈向新能源时期的车型之一，它的外不雅既保留了马自达一贯的“魂动”，同期也融入了许多新能源时期的数字化缱绻理念。尤其是它的前脸，保留了马自达标识性的大嘴缱绻，只不外从绽开式的进气格栅酿成阻塞式缱绻。

与此同期，马自达EZ-6还接收了分模式前大灯的缱绻，日行灯部分更显纤细。此外，新车整块前脸领有丰富的发光机构，以致连LOGO都具备发光功能，辨识度终点高。

从侧面看，马自达EZ-6使用了溜背造型缱绻，车门处有着彰着的大面积内凹弧面，这是“魂动”的标识性元素，车门把手是荫藏式结构，不错减低车身风阻。新车车尾配备了聚集式尾灯以及电动升降尾翼，同期新车的尾箱是掀背式缱绻，实用性比拟传统三厢轿车更高。

车身尺寸方面，新车的长宽高鉴别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm。马自达EZ-6这个尺寸比往日的马自达6要大了一圈，车厢空间也愈加优秀。

内饰方面，新车使用了双色拼接的内饰缱绻，但全面取消了实体按键，配备了双辐式场地盘、内嵌式液晶姿色、14.6英寸的中控屏幕，还有等效50英寸的AR-HUD昂首深刻系统。车机方面，新车提供了高通骁龙8155车机芯片。

此外，新车还配备了前排双零重力座椅，14扬声器的索尼音响系统、全景天幕的竖立，全面追逐同级的国产新势力车型。

能源方面，新车有增程和纯电两种能源。增程车型搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，电机功率160kW，配备磷酸铁锂电板，纯电续航里程为130km/200km，最大玄虚续航为1301km。

纯电车型相同搭载后置单电机，最大功率190kW，配备56.1kWh/68.8kWh电板组，CLTC续航里程鉴别为480km/600km。

裁剪说：

这台马自达EZ-6在功能缱绻上，基本和同级的新势力车型看皆，不错说是追上了新能源时期的潮水，这关于马自达来说是一次很大的打破。这种改变，也能让马自达更好的适合变化极快的中国新能源市集，让品牌达成良性发展。

关于马自达车迷来说，后驱的马自达是具有相配大的诱骗力，再加上增程/纯电的能源系统，裁减闲居通勤的使用资本，确信简略诱骗终点一部分马粉换车。

然则这关于马自达来说是不够的，它不仅要与传统品牌竞争，还需要与新势力品牌竞争，如何讹诈马自达传统经销集会的上风，达成快速且灵验的宣传执行，来诱骗新用户关爱，这些都是马自达改动新能源赛谈后需要达成的事情。