汽车动力能源 试驾方程豹豹 8：可城可野，小号版的“仰望U8”

最近，有幸在方程豹豹 8 上市前，在广州进行了试驾。这款车的特色还黑白常阐明，给我留住了较为真切的印象。借此契机和各人共享一下，对于方程豹豹8个东谈主的一些感受与见地。

大气硬朗的造型

初见方程豹豹 8，方程豹豹 8 的外不雅延续了品牌“明天星舰好意思学”的蓄意象路，合法的车身造型尽显大气，前脸横向发展的蓄意让视觉成果更宽，机盖的内凹惩办有用升迁了两侧的视觉高度，使整车看上去愈加威猛。

何况，分阵势头灯与格栅上方 LED 灯带连续，大尺寸车标隆重。腰线在后门处杰出，力量感完竣，车顶的天使之眼高阶智能驾驶辅助系统激光雷达和双现在视感知录像头，为其增添科技感。

车身尺寸方面，豹 8 长宽高隔离为 5195/1994/1875（含车顶行李架 1905）mm，轴距为 2920mm，提供了 275/55R20 和 275/50R21 两种轮胎规格，知足不同消耗者需求。此外，它还可选装 2.5 吨的拖挂天禀，对于有拖挂房车出行需求的东谈主来说，原厂拖挂天禀十分艰辛。

豪华兴盛且豪阔科技的内饰

内饰蓄意与外不雅呼应，线条与功能区规整，视线精采。中控台接受了同样飞机操控台神色的升降档杆和广阔物理操控按键，，升降档杆与物理按键实用有庆典感，空调出风口锁扣新颖，木纹与麂皮材质触感清雅，座舱空调中风口方程豹 logo 与灯光集结科幻。

豹 8 四肢一款中大型硬派 SUV，提供了 6/7 座两种布局可选。6 座车型的第二排具备两个寂寥电动座椅，功能丰富，调整角度大，中央扶手接受皮革材质软包；7 座车型的第二排座椅为 3 座一阵势，可与副驾驶座椅很好地连系，实用性大大升迁，能营造出更好的多场景化出行体验。

机械修养很硬核，可城可野

在能源方面，豹 8 所接受的 DMO 平台所以电为主、城野兼顾的混动平台，援救智能三把锁、越野专用低速四驱以及 900mm 涉水深度，相助较长的吊挂行程，越野才略出色。

要津是能源性能也突出强，一台2.0T发动机配向前后驱动电机，详细可输出最大功率550kW，最大扭矩760N·m，据悉在四驱系统下其零百加快仅4.8s。更独特义的是，这台车只需要加92号汽油即可。

另外，方程豹豹8还有一大亮点——云辇 - P 智能液压车身戒指系统。收获于它，悬架诊治行程长，全地形通行自如。限高时可启用超低现象防事故，非承载式车身搭配前后双叉臂寂寥吊挂，阻尼与三级刚度可调。日常驾驶，一、二级刚度诊治扼制车身侧倾与过弯位移，兴盛性佳；越野飞坡时，三级刚度诊治减少 50%冲击载荷，即便从 1.5m 高处跌落仍可闲居使用，节略应付多样路况。

只能惜此次试驾仅仅淡淡地在广州市区体验了一下，并莫得去到越野的方位，淌若有契机坚信豹8会有可以的体验感和露出。

接下来聊聊在城区试驾进程中的感受。运转车辆时，车内仍是很舒适，电机责任鸦雀无声。轻踩油门，广阔的能源如澎湃潮流般汹涌而出，推背感利弊却不失线性，加快进程极为顺滑，莫得涓滴抑扬。在环城高速行驶时，风噪和胎噪被有用隔断，车内仍是保捏舒适的环境，让驾乘者偶然节略交谈。

濒临弯谈，云辇 - P 系统及时调整吊挂阻尼，车身侧倾得到很好的扼制，车辆稳稳地沿着预定轨迹行驶，赐与驾驶者满盈的信心。而在通过一些震荡路面时，吊挂的三级刚度诊治展现出了出色的稳健性，偶然柔软地过滤掉大部分舛错，同期又能保捏一定的路感反映，让驾驶者明晰地领会路面情状。

此外，豹 8 四肢华为智驾的首乘车型，配备了华为乾昆智驾 ADS3.0，其智能驾驶辅助系统露出令东谈主期待，固然在试驾时由于版块匹配问题无法详备测评，但按照之前所体验过的华为 ADS3.0 的露出，坚信它会有出色的说明。

总的来说，方程豹豹 8 将硬派、豪华、智能、兴盛等多种条目更好地融入居品中。它不仅具备广阔的越野性能，在智能化建立和舒圮绝方面也露出出色，有望成为取得各人的可爱。神话，方程豹豹8将会在11月12日进展上市，有兴味的一又友不妨照顾一下。