汽车能源 提车4天SU7自撞！1天70起事故密集爆发，车主反手盛赞小米造南北极口碑？

日前，小米汽车通告下线第10万辆车，刷新新车企记载。本年年底前，小米汽车野心杀青12万的委派量。当作一家跨界车企，小米汽车在短短几个月内就举行了10万辆的下线典礼，可见小米汽车在市集的影响力。

可就在小米汽车千里浸在产量刷新高的振奋之际，小米SU7被曝出问题了。11月14日，多位小米SU7车主在使用自动泊车功能时出现故障，发生不同进度的剐蹭和碰撞。

图源：小红书

来自四川的小米SU7圭臬版车主在倒车时开启了自动泊车功能，车机识别出柱子影像，但警示音莫得响，导致后尾灯撞到柱子。从图片不错看到，SU7后尾唐突相称严重。据悉，这辆小米SU7是车主11月11日提的车，提车第4天自动泊车就出现了故障。

另一位来自北京的小米SU7车主驾车驶入地库后开启了自动泊车功能，刚开动功能运行平淡，直到车尾撞上泊车位旁的柱子。撞到柱子后自动泊车纪律仍未罢手，一直在运行。

这位车主是本年4月份购买的小米SU7圭臬版，买车后一直用自动泊车泊车，起码不下百次，没出打扰题！万万没思到终末照旧翻车了。

非论是刚买的小米SU7照旧已购半年以上王人出现了相似的BUG。11月14日，小米SU7自动泊车事故集体爆发。

统计数据夸耀，在11月14日中午至11月15日凌晨，有70多位小米SU7圭臬版车主的车辆自动泊车功能出现很是。接洽维权群东谈主数达到246东谈主！

多位车主指出小米SU7自动泊车时撞上柱子，时间车辆未发出任何警示，也未罢手泊车，以至车辆发生剐蹭。

经车主晒出的维保奇迹用度夸耀，各项部件维修用度加起来8,000-12,000不等。维修用度并不低，如果私费或者走保障那就成冤大头了。

小米汽车客服修起暗示，这是小米系统BUG，导致自动泊车功能很是。将由小米官方承担总共维修用度，维修时间每天提供1,500个小米积分（价值150元）补贴，当作维修时间的出行补贴。

自打小米SU7上市以来，各种车祸事故连三接二，争议不停。但此前发生的事故多数是与驾驶员有径直干系。但这次不一样，自动泊车出现大面积故障的照旧国内首例，况兼是因自己系统问题引起的。

是以由车辆泊车功能故障带给车主不好的体验，当作车企大约主动承担，是负背负的。濒临车主的诉求莫得扯皮，火速得意给事故车主承担维修用度并给出积分赔偿。

不少博主小米汽车的处理方式点赞，暗示“不甩锅不推卸背负，得志破钞者的需求，小米作念的很谨慎了”。

包括指摘区清楚不少米粉，夸赞小米汽车正面应付，有担当有背负。不外这一系列的好评王人让东谈主嗅觉不太果然的形状，到底是破钞者的果然心声照旧营销的时期？

现在公众存眷的焦点是小米汽车会如何应付这场风云，如今的迹象还是标明，小米汽车的公关团队是统统专科的，出现负面公论时王人能让全网感德小米汽车。

但事实上，对于小米汽车自动泊车故障早就发生过了，有网友爆料，本年9月，就有车主在某书上控诉小米SU7自动泊车出问题导致撞车。

只不事自后为什么没着实曝发出来，思必全球也知谈其华夏因。在这场风云发酵之前就还是把公论的苗头给按下去了。包括这次自动泊车故障集体大爆发，社区出现接洽的问题询查就会被管制员关闭。

但如今蚁合平台稠密，个体王人不错解放发声，当多东谈主出现吞并问题的时候，公论就如同肝肠寸断，企业根柢抵触不住。压不住时就爆发，那些未得以惩办问题的车主不错千里冤申雪，车企还能成绩一顿好评。拿网友的话来戏弄，这熟练凶事喜办了。

不外尽管车主我方无用费钱，新车还是径直变事故车，折损是在所不免的。若是思转手出售，放到二手市集，比拟莫得发生过事故的车领悟是有亏损的。

有车辆故障的车主向小米客服建议价值共8,000元的小米积分赔偿就遭到了休止。小米汽车暗示无法提供更多的车损赔偿。

对外来看，小米汽车能径直承担维修用度和补贴交通就还是很良心了，但濒临车主着实的诉求，小米汽车却守住了本钱。试问若是居品功能不出故障，车主会际遇这糟心的事吗？

车辆维修之外的亏损，尚未见小米汽车拿出妥善的惩办决策，难谈由车主自行承担吗？还有自动泊车给车主酿成的脸色影响又该如何甩掉？车企天然能惩办系统BUG，但能保证往后不会再出现雷同的问题吗？

跟着小米汽车的热卖，爆出来的各式问题天然也会多起来，事故亦然弗成幸免的。这次自动泊车故障事件的曝光，再次阐述小米汽车需要破耗更多的时辰和元气心灵来甩掉这一负面影响。

但当作一家着实为用户接洽的车企，不是单靠营销或是关闭指摘来塑造自己的口碑及影响力，对用户可爱起来才调奠定用户对车企的信任。水能载舟，亦能覆舟。小米汽车如今向上10万位车主，市集信心满满，但往后走的每一步王人得肃穆。

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