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【请问摘录】
【中枢论断】
国产越野SUV崛起,电动化赋能全球解围。咱们看好国内兼具越野SUV品类上风和国外布局最初的自主品牌,分享中国越野SUV的蓝海市集,推选长城汽车、比亚迪,提议怜惜奇瑞汽车。
【请问亮点】
本次计划存身全球越野SUV视角,明确界定硬派越野&轻越野车型,关于全球要点国度及地区越野市集界限、竞争形势进行深度复盘,同期要点拆解中国品牌潜在年销量空间400万辆+从何而来?
【中枢逻辑】
• 硬派越野:国产崛起引颈硬派越野小众市集走向全球视线,预测2030年中国品牌硬派越野国内/国外售量达166/29万辆。
1)国内市集:需求端受益于亏损者用车需求走向多元化,硬派越野受益自驾游需求提高;70、80后增换购需求成为车市主力,硬派越野车型有望成为用户购车进阶标的。2024年1-9月,国内硬派越野市集界限达到25.6万辆,同比+58%,占SUV比重提高至3.4%,其中国产硬派越野占比83%,市集全面参预国产化期间。供给端来看,国内硬派越野竞争形势“一超多强”,2024年1-9月,长城/比亚迪硬派越野市占率分辨为56%/14%;后续坦克 300/800 Hi4-T、方程豹3、山海T5等多款国产新车型行将上市;普拉多HEV、福特烈马等全球畅销车型引颈合伙品牌加快追忆,平直参与30万元以上中高端市集竞争。
张开剩余81%2)国外市集:2023年国外硬派越野销量179万辆,硬派越野车型占SUV比重7.1%,好意思系&日系品牌市集份额较高。洽商关税及国外列国洞开进度等要素,中国品牌在俄罗斯、澳大利亚、巴西、东南亚、欧洲、中东及非洲等国度和地区具备出口后劲。
• 轻越野:硬派越野破圈养殖新品类,国居品牌逆势解围全球市集,预测2030年中国品牌轻越野国内/国外售量达192/30万辆。轻越野销量迎来爆发,2024年1-9月累计销量41万辆,占SUV车型比重5.4%,市占率跳动硬派越野2pcts。
请问目次
01 新动力化+用户亏损升级,再行界说越野SUV
02 硬派越野:国产崛起增速追忆,百万销量空间可期
03 轻越野:越野SUV杀青破圈,国居品牌逆势解围
04 新动力越野:中国越野SUV的蓝海市集
05 国表里主要玩家梳理
请问预览
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