电动化 标配无框车门, 搭载宁德期间电板, 结伴车打响反击战

10月26日马自达EZ-6正经上市，售价区间为13.98万-17.98万元，新车是一款中型新能源轿车，有纯电和增程式两种能源总成。如今连马自达王人加入了新能源的怀抱，的确宣告着结伴车打响了反击战，要跟造车新势力们火力全开了。

外不雅方面

马自达EZ-6全体络续了马自达经典的“魂动”盘算言语，同期苦衷地融入了新能源元素。前脸给与“光之翼”点阵式盘算，搭配可点亮的点阵和车标，以及两侧如飞羽般的光源造型，辨识度较高。

新车的车身线条简陋告成，运动的腰线从前翼子板一直蔓延到尾灯，前后鸠集。四门给与恢弘框盘算，搭配荫藏式门把手。

车尾部分的自相宜悬浮电动尾翼是一大亮点，当车速达到 90km/h 时会自动掀开，为车辆高速行驶时提供整车下压力，开启角度达10度。

内饰方面

马自达EZ-6的内饰给与当下主流的检朴作风盘算，大批减少了物理按键。

搭载了高通骁龙8155芯片以及基于1300亿参数的AI基座大模子，智能化经过较高。领有10.1英寸高清机灵数字仪容+14.6英寸防眩液晶悬浮大屏的组合，科技感透顶。

何况复旧3D全息东谈主脸无感登录、7种手势识别、4区位语音引擎等功能，东谈主机交互体验通俗运动。

空间方面

马自达EZ-6手脚一款B级车，它的车身尺寸是完全及格的，长宽高分裂为 4921/1890mm/1485mm，轴距达 2895mm，在同级别车型中属于较大的尺寸，随机提供更无边的车内空间，尤其是后排空间发达比较出色。

能源方面

马自达EZ-6提供了纯电和增程两种能源版块。

纯电版搭载后置单电机，电机功率为190kW，扭矩可达320N·m，配备了来自宁德期间的磷酸铁锂电板，容量分裂为56.1kWh 和68.8kWh，对应的续航里程为480km和600km。

增程版则给与了最大功率7kW的1.5L增程器和最大功率为160kW的电机组合，提供130km和200km的纯电续航里程。

底盘方面

马自达一直以来王人以出色的底盘调校著称，EZ-6更是汲取了这一优良传统。即使在电动化期间，其转向精确、路感明晰，车辆在弯谈中的踏实性和天真性较高，驾驶员随机很好地掌控车辆，驾驶乐趣透顶。

新车给与了后轮启动的布局时势，为车辆提供了更好的能源分派和操控性能，比较一些同级别先行者车，在加快、过弯等方面具有自然的上风，随机让驾驶员感受到更出色的驾驶质感。

安全性方面

马自达EZ-6给与了全钢笼式安全架构，车身高强钢占比高达86%，何况群众首发了最高强度1500MPa冷冲压件，随机为你和你的家东谈主提供坚固的保护。

新车全系标配9个安全气囊，包括远端气囊，莫得减配安全气囊瑕瑜常良心的，有些厂家最心爱减配初学车型的安全气囊，就比较过分。

回来

马自达在燃油车期间就以擅长操控知名车界，取得了 “东洋良马” 的好意思名，淌若你心爱操控，深爱我方去驾驶车辆穿梭在山海之间，那么马自达EZ-6是个超过可以的聘任，值得你去4S试驾一下。