电动化 从22.89万降到14万, 续航1000km, 实力不输比亚迪宋, 却卖不动

今天说的这款车等于广汽本田ZR-V 致在。行为基于全新本田Architecture新架构打造的第一款混动SUV，本田ZR-V 致在混动版车型续航1000km，从22.89万降到14万，详细实力和性价比皆不输比亚迪宋，却销量欠安！

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广汽本田ZR-V 致在天然外不雅野心一般，然而行为公认的“空间魔术大师”，本田致在的空间发达照旧相比优秀的，车身长度为4568毫米、车身高度为1840毫米，轴距达到2655毫米，行为一款紧凑型SUV，依然领有实足的前后排头部+腿部空间；这款车最大的亮点照旧在能源方面，搭载大众一流的第四代i-MMD混动系统，百公里油耗低至5.13L，最大续航接近1000公里，省油宽心开不坏！大空间又省油的广汽本田ZR-V致在e:HEV，实力遥遥跨越，然而销量却是耳不忍闻，依然被主流SUV商场淡忘了！

卖不动就大降价，这是目下合股SUV唯独的出息，广汽本田依然给出了最大的诚意和优惠，2023款本田ZR-V 致在 2.0L e:HEV 锐尊享版，新车上市指令价22.89万，属于混动顶配车型，2023年坐褥，目下优惠87000元，白色，当今裸车仅售14.19万，举座性价比超高，可惜无东说念主识货！您怎么看呢？接待回话批驳！