汽车动力能源 良马2025年款新车公布，1系及5系迎来大变动

良马日前公布针对旗下部分车系的 2025 年款更新，新增能源单位选拔。主要包含 1 Series 与 5 Series Touring。其中，1 Series 新增初学 116 与高阶四驱 123xDrive；5 Series Touring 则新增初学 520i Touring、550e xDrive Touring 以及 i5 xDrive40 Touring。

自 2024 年 11 月起，116 将成为车系初学担当。新车型搭载 1.5 升 3 缸汽油引擎，最大输出为 123 匹（PS）马力，扭矩达 230牛.米，剿袭 7 速双聚散器 Steptronic 变速箱，而静止加快至时速 100 公里技术为 9.8 秒。

相同新推出的 123 xDrive 车型则填补原先 120 与 M135 之间的家具空档，搭载 2.0 升涡轮增压四缸引擎，息争 48V 轻油电系统，具备 221 匹详尽马力（引擎 207 匹、油电系统荒谬 19 匹），静止加快至时速 100 公里技术为 6.3 秒，配备 8 速手自一体以及 xDrive 四驱系统。

此外，良马为 M135 xDrive 提供了选配的 M Technology Package，包括新的前防倾杆、再行调校的避震系统以及「特定底盘组件」，而详备实验将于后续公布。

在 5 Series Touring 车系，良马新增初学 520i 和高阶 M550e xDrive 的插电式油电能源。520i 搭载 2.0 升 4 缸涡轮增压引擎并息争轻油电系统，可输出 192 匹最大马力和 310牛.米最大扭矩，并配备 8 速手自一体；在全油门加快下，轻油电系统可增至 211 匹马力和 330牛.米扭矩，使其可于 7.8 秒完成静止加快至时速 100 公里。

M550e xDrive Touring 搭载插电式油电系统以 3.0 升直列六缸涡轮增压引擎息争强悍电动马达组成，搭配 8 速洞开化手自一体，总输出可达 495 匹马力，静止加快至时速 100 公里仅需 4.4 秒。WLTP 步伐下纯电续航限制为 82 至 90 公里。

纯电的 i5 xDrive40 Touring 也就这次更新加入威望，透过前后轴双马达的电动 xDrive 系统，可输出 400 匹马力、590牛.米扭矩，而电板可用容量为 81.2 kWh 救助 11kW、选配 22kW 的 AC 家用充电与最大 205kW 的直流快充，WLTP 步伐下纯电续航限制为 452 至 520 公里。

除新能源的推出，良马也在 5 Series、M5 和 X5 的插电夹杂能源车型上普及充电效果，家用充电桩的 AC 充电功率从 7.4kW 增至 11kW。这使得 X5 xDrive50e 的充电技术责备至 2 小时，而 5 Series、M5 的充电技术仅需 2 小时 15 分钟。