电动化 好意思国汽车协会：AEB对低速碰撞的躲闪达到100%，但高速依然不能！

近日，好意思国汽车协会（AAA）的最新询查线路，在新车上普及的自动紧迫制动系统（AEB:Autonomous Emergency Braking）性能比以前有显然普及。AAA将2024年款日产楼兰、吉普大切诺基和斯巴鲁Outback的AEB性能与各自的2018年款居品进行了比较。戒指新式车型在35mph（约56km/h）以下的速率下100%班师避碰。

对此，AAA评价说，2024年款的新量AEB系统依然发展到不错在低速行驶时100%幸免碰撞。据分析，这与6年前在换取条目下避碰班师率仅为一半比较，这是一大卓越。

在本次考试中，AAA凭据速率分为12 mph（约19 km/h）、25 mph（约40 km/h）和35 mph（约56 km/h）三种情况对避碰才智进行了评估。

为了进行准确的现实，AAA预先查抄了询查中使用的统共车辆的安全功能是否责任普通。将旧轮胎、刹车、轮毂对都等主要部件更换为最新景况后，行驶约800公里（500英里），性能褂讪。关于需要更新软件的模子，接纳了最新版块，餍足了换取的条目。

斯巴鲁Outback

测试是在紧闭款式，用非常材料制作的假念念碰撞对象车辆进行的。测试戒指线路，在老款车型中，唯有斯巴鲁Outback在统共速率下都防患了碰撞。日产楼兰仅在行驶12mph（约19km/h）时班师。违反，在35 mph（约56 km/h）的时辰，日产楼兰和吉普·格兰德切罗基在降速之前与指标相撞。

比较之下，2024年款车型得回了很大的改善。统共车辆在12mph（约19km/h）、25mph（约40km/h）和35mph（约56km/h）测试中统共罢手，无碰撞。与现存的旧型号比较，AEB系统运行速率更快。

Jeep 大切诺基

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但在高速行驶中的AEB性能仍然令东说念主缺憾。AAA的进一步现实戒指线路，在45 mph（约72公里/小时）的情况下，四辆车中有三辆幸免了碰撞，但在55 mph（约88公里/小时）的情况下，统共车辆都莫得幸免碰撞。

AAA汽车工程询查所长处格雷克·布伦南指出：“自2014年开动AEB测试以来，汽车制造商积极勉力成立AEB时间，对电子安全产生了积极影响。今后在高速行驶的情况下，需要改善系统，使其褂讪运行。”

这次询查戒指标明，汽车安全时间正在逐年发展。十分是在低速行驶中防患碰撞的AEB性能达到100%的班师率，被评价为一大效果。群众们展望，跟着今后时间的发展，高速行驶情况下的AEB性能褂讪性也将进一步普及。