电动化 车长5293mm, 标配两个头等舱, 魔毯空气吊挂+800V高压, 家用完竣

近些年来，MPV市集越来越受到东说念主们的眷注，毕竟过去的MPV基本是用来行为商务招待的。不外，如今跟着东说念主们用车需求的波折，MPV迟缓成为家用车的蹙迫采选之一。尤其是新能源MPV，不仅体验好销量也口角常高，就比如腾势D9，如今基本成为新能源MPV的标杆。天然，纯电MPV市集的占有率其实并不高，无数是插混车型，比如理念念此前推出的MEGA，销量其实比拟一般。不外同为新势力的小鹏汽车不甘幽闲，此前推出来了一款全新纯电MPV，车长5293mm，标配两个头等舱，魔毯空气吊挂+800V高压，家用完竣，该车等于小鹏X9，斥地价35.98-41.98万。

从外不雅上看，小鹏X9与市集上其他MPV车型有着明显的区别。该车的前脸的商酌守护了品牌的标记性光带，车身主体部分则和会了更多的直线和平面元素。此外，车窗商酌得相等广大，A柱等要道部分过程了熏黑搞定，为车顶带来了悬浮恶果。可能许多东说念主第一眼看并不会民俗，但其实看真切也曾比拟耐看的。

行为中大型MPV，小鹏X9的尺寸在同级里上风明显，长宽高分裂为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm。举座车身线条相等笔直，也为里面空间提供了更多可能性，尤其是第二排，两个忘形飞机头等舱的座椅让东说念主坐上去就不肯意下来。此外，小鹏X9通盘座椅齐是由真皮制成，前两排座椅配备了电动调遣和位置缅念念功能。第二排座椅配备了加热、透风和推拿的功能，而第三排座椅则补助电动调遣和一键放倒，毛糙颐养车内布局和彭胀后备箱空间。

至于内饰，车内标配了一块17.3英寸的3K触控屏，而在副驾驶区域，则配备了一块10.25英寸的全液晶神情盘。而在传统的换挡杆位置，配备了一块50W的无线充电池，第二排位置搭载了一块21.4英寸的3K领路屏，并配备了独处的多媒体操作功能。借助高通骁龙8295P芯片所补助的XOS天玑系统，该车能在六个不同区域结束智能语音的相连识别截至，使用起来相等东说念主性化。

此外，在智能驾驶时代方面，小鹏X9配备了XPILOT系统，并依靠高精度舆图、英伟达Orin-X芯片以及27个感测硬件，结束了高速NGP智能导航辅助、缅念念停车和智能召唤等功能。Max车型采选了双英伟达Orin-X芯片和双126线激光雷达补助的XNGP系统，进一步彭胀了城市NGP功能。

行为纯电车型，小鹏X9的三电亦然一大上风。该车全系车型齐配备了800V的高压平台，而且提供了84.5kWh和101.5kWh两种不同的电池组选项。而在能源系统的成立方面，有235kW的单电机先行者，和前235kW/后135kW的双电机四驱两种版块。续航方面，长续航版车型能结束610km的CLTC纯电动续航里程，超长续航版车型，CLTC的纯电续航不错达到702km，而高性能的四驱Max车型能在5.7秒时辰里结束百公里加快。

至于底盘成立，小鹏X9采选的是前双叉臂式独处吊挂与后多连杆式独处吊挂，而且一齐车型标配了带有魔毯功能的空气吊挂系统，同期还配备了举座的主动转向系统。固然是辆大块头，整备质地朝上2.5吨，但驾驶起来也曾比拟搪塞的，更蹙迫的口角常惬意。那么关于小鹏X9，你们有什么观点呢？