汽车能源未来 福特纵横的家用答卷 领睿插电混动版试驾体验

出品 | 搜狐汽车·E电园

录像 | 余伟 后期 | 丁卓

主握东说念主 | 卞士心 剪辑 | 蔡欣宇

提到福特纵横，映入脑海的齐是Bronco、Ranger这些十足玩乐的车辆，但这些车辆时常齐被冠以“费油”、“不舒心”、“不够家用”的标签。如若让福特纵横作念一款家用且省油的车，会是什么样呢？身边的这台全新领睿插混版就能给您谜底。

[ ·1· 闇练的外不雅造型 ]

看到这车的外不雅就嗅觉十分闇练，不单是是因为蚁合式前灯很有当今福特眷属式的传承，下方枪灰色的隔栅饰板和F-150 Lightning也有些相通，再加上蜂窝式的透风孔，举座上让东说念主一眼看出这即是一台年青东说念主的家用福特。

领睿侧面则诅咒常传统，莫得任何出挑的点，即是SUV该有的弧线。既然叫Equator Sport，车顶尾翼详情是得有的。尾灯造型与头灯呼应，况兼闇练蒙迪欧或者蒙迪欧清爽版的一又友们也能一眼认出，这个造型亦然眷属贪图。但其实我对这个车尾有一小点不太餍足，这样大福特标贴在后头，不集成一个后备厢开启按钮，果真可惜了。

[ ·2· 闇练又簇新的内饰 ]

参加车内，领睿给东说念主一种“闇练的簇新感”。闇练来自于实体按键，这台车实体按键的数目可能比已往10年新势力车里的加起来齐要多。一转空调按键、一转驾驶按键、一组车窗和后视镜更动按键，再加上标的盘的多功能按键就嗅觉约略无用这块屏幕也能操控所有这个词的功能，很old school。

簇新感则是源自车机的屏幕。传统品牌们真的在接力追逐自主品牌关于车机的矫正，领睿这套系统在功能上与主流系统们以及莫得什么划分，舆图也好，车辆狂妄也好，聚首成在这块屏幕里。但本体体验中，就仍是有些卡顿，天然是8155芯片，但具体的调校仍是不错精进。

空间关于这样大尺寸车来说详情是没问题的，头部一拳三指，关于身高183cm的体验者来说空间完全够用。然则领睿前排座椅前排有点硬，再开起来可能会有点小颠。

后排乘客能把脚能放进前排座位之下，举座坐姿就十分舒展，腿部不错完全被承托。腿部四拳，头部一拳的空间，再加上周围的光感，所有这个词这个词一个晴明。后排座椅相对前排也愈加柔滑，永劫分乘坐会愈加舒心。

[ ·3· 动态驾驶轻快有劲 ]

1.5T的发动机再加上一个两挡DHT结构，合营电板与电机的输出，所有这个词这个词能源使用起来就嗅觉还挺轻快的。在亏电的技艺，发动机相比昂扬介入，能源不会有很赫然波动。但跟着发动机启机，杂音的出现可能会相比赫然。好在如若您时常补电，有电情况下，车内完全不错说的上是忻悦了。

转向有三个力度可供更动，但举座齐偏轻，让这个不小的车开起来有那么少量轻巧。底盘有点偏硬，尤其是搭配上刚才咱们说的前排座椅，举座上嗅觉就有点小钢板，不是荒谬的舒心。然则如若你坐在后排，则会轻柔好多，毕竟后排阿谁座椅仍是软乎不少的。

[ ·4· 回顾 ]

天然齐说买新能源不买传统品牌，但当一台十分闇练的车摆在你身边，价钱却比念念象中要低廉5-10万的技艺，是不是应该心动呢？领睿插混版16.88万元起步，有着十分闇练的外不雅，十分充裕的空间，开起来也毫无压力，您会磋商置办给我方看成家用吗？

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